中国公路学报

北大核心,CA,JST,Pж(AJ),EI

国内刊号:61-1313/U

国际刊号:1001-7372

中国公路学报杂志2025年第10期:IHBA-VMD联合改进小波阈值的滑坡深部变形监测数据降噪

发布日期:

作者:陈光富, 陈鸣玖, 黄春鹏

单位:1. 湖北长江三峡滑坡国家野外科学观测研究站, 湖北宜昌 443002;2. 三峡大学土木与建筑学院, 湖北宜昌 443002;3. 北京航空航天大学可靠性与系统工程学院, 北京 100191"],"fundList_en":["Open Research Fund of the National Field Observation and Research Station of Landslides in Three Gorges Reservoir Area of Yangtze River (2024KHB05); Hubei Natural Science Foundation (2023AFC015)

关键词:路基工程,滑坡深部变形监测,蜜獾算法,变分模态分解,小波阈值,微机电系统,降噪

基金:湖北长江三峡滑坡国家野外科学观测研究站开放基金项目(2024KHB05);湖北省自然科学基金项目(2023AFC015)

针对滑坡深部变形微机电监测信号存在的随机噪声问题,提出一种联合改进的蜜獾算法(Improved Honey Badger Algorithm, IHBA)、变分模态分解(Variational Mode Decomposition, VMD)及改进小波阈值的降噪方法。首先在传统蜜獾算法中引入Tent混沌映射、WOA螺旋搜索机制和Levy飞行策略,利用改进的HBA算法对VMD分解的2个关键参数<i>K</i>和<i>α</i>进行寻优,得到最优参数组合,并将其代入VMD将含噪信号分解为多个本征模态函数(Intrinsic Mode Functions, IMFs),计算每个IMF的方差贡献率以初步筛选滤除贡献率小的分量。其后结合相关系数将剩余分量细分为有效分量、含噪分量和噪声分量。改进小波阈值函数算法,设置高精度模四次方处理法克服传统阈值函数存在恒定偏差的缺陷,利用改进小波阈值算法对含噪分量进行降噪处理。最后将降噪分量与有效分量重构为降噪信号。仿真模拟试验结果显示该方法与常用降噪方法相比SNR最高(28.764 2),RMSE最小(0.010 1);同时开展滑坡深部变形实测信号降噪对比分析,结果表明,所提出的新方法得到的RMSE和RVR最小,NM和SNR最高,SER均在99%以上,高效降噪同时有效保留原始信号细节特征,显著提高了滑坡深部变形微机电监测数据的精度与可靠性,展现出良好应用前景。

来源:2025年第10期

《中国公路学报》期刊编辑部

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