中国公路学报

作者：季节, 于淼章, 王玉果, 周艳东, 王涵, 李伟, 郑文华

单位：1. 北京建筑大学　土木与交通工程学院，北京　100044","2. 北京建筑大学　北京节能减排与城乡可持续发展省部共建协同创新中心，北京　100044","3. 北京建筑大学　北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心，北京　100044","4. 北京建筑大学　住房城乡建设部建筑垃圾资源化工程技术创新中心，北京　100044","5. 中交一公局集团有限公司，北京　100024

关键词：路面工程,工作性能,综述,黏聚性,黏附性,流动性,可压实性,均匀性,平衡设计法

<p>为实现沥青混合料设计、施工与服役期间的性能一体化，引入沥青混合料工作性能指标，从黏聚性、黏附性、流动性、可压实性和均匀性5个方面分析其对混合料工作性能的影响特征。首先分别阐述了上述5个方面各自的评价方法与指标，总结了现有评价体系的不足与未来研究方向；其次，综合分析了上述5个方面之间的内在联系及其对混合料路用性能的影响规律；最后，基于沥青混合料的工作性能与路用性能，提出合理、便捷且具有代表性的沥青混合料工作性能综合评价方法及指标，并将该综合指标嵌入设计阶段，提出基于工作性能与路用性能的沥青混合料平衡设计法，以此来调整和优化沥青混合料的设计，推动沥青混合料设计方法的完善与升级，促进沥青路面的可持续与高质量发展。</p>

来源：2024年第9期

《中国公路学报》期刊编辑部

查看中国公路学报杂志2024年第9期