中国公路学报

作者：刘路, 宗周红, 周海飞, 陈振健, 唐光武

单位：1. 陆军工程大学　爆炸冲击防灾减灾全国重点实验室，江苏　南京　210007","2. 陆军工程大学　土木工程博士后科研流动站，江苏　南京　210007","3. 东南大学　爆炸安全防护教育部工程研究中心，江苏　南京　211189","4. 东南大学　土木工程学院，江苏　南京　211189","5. 东南大学　建筑学院，江苏　南京　210096","6. 招商局重庆交通科研设计院有限公司　桥梁工程结构动力学国家重点实验室，重庆　400060

关键词：桥梁工程,爆炸易损性评估,数值模拟,节段预制拼装RC桥墩,近场爆炸试验

<p>为了评估近场爆炸荷载作用下节段预制拼装钢筋混凝土（RC）桥墩的损伤程度，首先开展了节段预制拼装RC桥墩的野外近场爆炸试验，然后建立了节段预制拼装RC桥墩的三维有限元精确化模型，以轴向剩余承载力作为节段预制拼装RC桥墩的爆炸损伤评估指标；接着探讨了近场爆炸荷载的不确定性量化，基于TNT当量和爆心距抽样的爆炸荷载研究了节段预制拼装RC桥墩的爆炸损伤程度以及损伤系数的概率分布，对近场爆炸荷载作用下节段预制拼装RC桥墩进行了易损性评估。结果表明：近场爆炸荷载下节段预制拼装RC桥墩的底节段近爆区发生局部冲切破坏，底节段残余位移最大；爆炸数值模拟与试验结果基本吻合，重启动进行轴向加载得到的轴向剩余承载力是可行的；基于TNT当量和爆心距抽样得到了节段预制拼装RC桥墩的爆炸损伤系数，不同TNT当量下的损伤系数呈对数正态分布；基于对数正态概率密度和条件概率得到了节段预制拼装RC桥墩在近场爆炸作用下的易损性曲线，可评估节段预制拼装RC桥墩在不同TNT当量下的爆炸损伤程度。所得结论可为节段预制拼装RC桥墩的爆炸损伤快速评估提供参考。</p>

来源：2024年第4期

《中国公路学报》期刊编辑部

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