中国公路学报

作者：曾铃, 姚小飞, 陈镜丞, 刘杰, 范电华, 陈少壮

单位：1. 长沙理工大学 土木工程学院, 湖南 长沙 410114;2. 长沙理工大学 交通运输工程学院, 湖南 长沙 410114

关键词：道路工程,水分迁移规律,模型试验,粉砂质泥岩,累积入渗量

基金：国家自然科学基金项目（51838001，51878070，51678074，51578082）；湖南省创新型省份建设专项经费项目（2019SK2171）；湖南省自然科学基金项目（2015JJ6004）；湖南省研究生创新项目（CX2018B546）

为研究不同因素影响下粉砂质泥岩的水分迁移规律，采用自制的泥岩水分迁移室内模型开展粉砂质泥岩的水分迁移试验，分析其在不同积水厚度、岩石干密度、入渗方向下的累积入渗量、入渗率时程曲线及含水率分布规律。结果表明：粉砂质泥岩累积入渗量-时间曲线先增大后趋于平缓，入渗率则随时间递减并趋于0；积水厚度对粉砂质泥岩累积入渗量的影响主要体现在入渗初期；岩石干密度越大，累积入渗量-时间曲线趋于平缓所需的时间越长；相同入渗时间下，竖向下渗、水平入渗及竖向上渗方向下的累积入渗量依次降低；粉砂质泥岩非饱和入渗时，含水率-时间曲线整体出现先增长后稳定的趋势，可划分为初始稳定期、快速增长期、低速增长期、稳定期4个变化阶段，且4个阶段的持续时间随距入渗面的距离而变化；积水厚度、岩石干密度及入渗方向均对粉砂质泥岩的水分迁移速率或水分迁移量产生影响，进而影响其含水率分布。研究结果可为分析粉砂质泥岩边坡的水分迁移规律及稳定性提供一定的参考依据。

来源：2019年第11期

《中国公路学报》期刊编辑部

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