中国公路学报

作者：付宏渊, 马吉倩, 史振宁, 曾铃

单位：1. 长沙理工大学 交通运输工程学院, 湖南 长沙 410114;2. 长沙理工大学 土木工程学院, 湖南 长沙 410114

关键词：道路工程,非饱和土,综述,强度理论,细观机理,基质吸力,新测试技术

基金：国家自然科学基金项目（51508040，51508079，51678074，51378082）；湖南省重点研发计划项目（2016SK2023）；湖南省教育厅优秀青年基金项目（17B013）；湖南省研究生科研创新项目（CX2016B384）

非饱和土抗剪强度与其矿物组成、细观结构和含水率等因素密切相关，许多学者先后提出了多种非饱和土抗剪强度的形成机理、计算方法以及测试手段。为总结现有研究成果，深化对非饱和土抗剪强度理论的认知，综述了非饱和土抗剪强度理论发展中的若干关键问题。首先讨论了不同类型土体的细观结构差异，分析了非饱和土抗剪强度形成的细观机理，对比分析了砂性土与黏性土非饱和抗剪强度变化规律的差异性；其次总结了几种较为典型的非饱和土抗剪强度计算公式，对不同非饱和参数的取值方法进行了分析；最后介绍了多种用于非饱和土抗剪强度测试的新仪器与新方法，如非饱和土直剪、非饱和三轴以及非饱和土环剪装置等，部分国外已有研究成果在中国仍处于空白状态，值得中国同行借鉴。根据上述分析，对非饱和土抗剪强度理论的研究方向进行了展望：①应进一步从细观角度开展不同结构土体土颗粒之间的相互作用以及土、水相互作用对宏观非饱和抗剪强度影响的研究；②应根据土质类型、含水状态和应力状态等因素综合确定非饱和土抗剪强度计算参数，提出相应的抗剪强度计算方法，并逐步尝试将非饱和土强度理论应用至工程实际；③进一步改进现有非饱和抗剪强度测试仪器，使之可以控制多种试验变量，优化测试方法，进一步提高试验效率与精度。

来源：2018年第2期

《中国公路学报》期刊编辑部

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