中国公路学报

作者：杨华平, 钱永久, 黎璟, 邵长江, 龚婉婷

单位：西南交通大学 土木工程学院, 四川 成都 610031

关键词：桥梁工程,反应谱,双周期规准方法,脉冲型地震动,抗震设计,近断层区域

基金：中国工程院咨询研究项目（2015-05-ZD-002）

为考虑速度脉冲效应对近断层区域抗震设计反应谱的影响，提出了一种基于场地特征周期<i>T</i>_g和脉冲周期<i>T</i>_p的反应谱生成新方法，该方法将结构周期以<i>T</i>_g和<i>T</i>_p作为分界点，分3段进行归准化。使用Shahi和Baker提出的脉冲地震识别方法，从NGA-West2数据库中选取226组矩震级在5~7.9、断层距在0.07~60.9 km的脉冲地震记录，作为输入近断层脉冲型地震动记录集。采用MATLAB编制动力计算和统计分析程序，对比分析了<i>T</i>_g和<i>T</i>_p双周期规准（TTN）方法与既有非周期规准方法、单周期归准方法生成的近断层脉冲型地震反应谱在场地一致性、数据离散度等方面的优劣，在此基础上拟合得到了基于TTN速度放大系数<i>β</i>_v谱的近断层脉冲型地震抗震设计谱。研究结果表明，相比现有方法生成的反应谱，TTN方法生成的<i>β</i>_v谱具有显著优势：①各类场地上的均值谱一致性较佳，有利于更加高效地利用有限的脉冲地震动记录；②全周期范围内数据离散性较小，均值谱更具代表性；③各类场地上变异系数较为一致，可通过一个统一的系数调整全部场地上的均值谱数据保证率；④基于TTN方法的<i>β</i>_v谱提出的近断层脉冲型地震设计谱能较好地反映局部工程场地特性和速度脉冲效应对结构地震响应的影响。

来源：2017年第12期

《中国公路学报》期刊编辑部

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